AutoLaturi
latauksen hallintaa huolettomasti
Kyllä, olet aivan oikeassa! Sähköautojen yleistyminen on tosiasia, ja yhä useammat vuokraajat valitsevat mökkinsä sen perusteella, onko siellä sähköauton latausmahdollisuus. Sähköauton latauspiste vuokramökillä onkin erinomainen investointi, joka voi merkittävästi lisätä mökkisi houkuttelevuutta ja vuokrausastetta.
Miksi sähköauton latauspiste kannattaa hankkia vuokramökille?
Ei hätää, tämä ei ole monimutkainen eikä haastava, kun AutoLaturi -palvelua on palveluksessasi. Meidät tunnetaan ketteryydestä ja kustannustehokkaista ratkaisuista.
Olemme erikoistuneet sähköauton latausasemien asennuksiin, sekä energian hallintaan. Olipa kyseessä latausasema tai kuormanhallintaongelma, meillä on ratkaisu, joka toimii.
Miksi valita meidät?
• Ketteryys: Reagoimme nopeasti tarpeisiisi ja mukautamme palvelumme tilanteesi mukaan.
• Kustannustehokkuus: Tarjoamme laadukkaita ratkaisuja kilpailukykyisin hinnoin.
• Asiantuntemus: Meillä on vankka kokemus sähköauton latausasemien asennuksesta melkein 10 vuotta. Olemme usean tuotemerkin sertifioitu asennusliike, kuten Tesla Partner, Charge Amps sertifoitu asennusliike.
• Yksilöllinen palvelu: Kuuntelemme asiakkaitamme ja räätälöimme palvelumme heidän tarpeidensa mukaan.
Ota yhteyttä
Älä jätä asioita sattuman varaan. Ota yhteyttä meihin jo tänään, niin teemme yhdessä Me teemme sen minkä lupaamme, aikataulussa, näin projektistasi tulee sujuva ja stressittön.
.
Latausasema kiinteistössä
Julkinen/yksityinen latausasema vuokramöökillä tai kiinteistössä, jossa maksu perustuu kulutukseen. Tässä on kattava selvitys siitä, mitä kannattaa ottaa huomioon:
Latausaseman valinta
Latausteho: Valitse latausasema, jonka teho vastaa käyttäjien tarpeita. Yleisimpiä ovat 11 kW:n ja 22 kW:n latausasemat.
Kuormanhallinta: Varmista, että latausasemassa on kuormanhallinta, joka optimoi latausta eri autojen välillä ja estää sähköverkon ylikuormituksen.
Energianmittaus: Valitse latausasema, joka mittaa energiankulutusta, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
Käyttöliittymä: Helppokäyttöinen käyttöliittymä tekee lataamisesta ja maksamisesta sujuvaa.
Maksutavat
Maksukortti: Yleisin maksutapa on maksukortti, jolloin käyttäjät voivat maksaa latauksesta helposti.
Mobiilisovellus: Mobiilisovelluksen avulla lataamisen aloittaminen ja maksaminen on kätevää.
Henkilöstökortti/tunniste: Henkilöstölle voidaan tarjota erillinen kortti tai tunnus, jolla he saavat huokeamman hinnan lataukselle.
Hinnoittelu
Kulutusperusteinen hinnoittelu: Latauksen hinta määräytyy kulutetun energian mukaan.
Henkilöstöalennus: Henkilöstölle tarjotaan alennus latauksen hinnasta. Alennus voi olla esimerkiksi prosentuaalinen tai kiinteä summa.
Maksukatto: Lataukselle voidaan asettaa maksukatto, jolloin henkilöstö maksaa enintään tietyn summan latauksesta kuukaudessa.
Käytön seuranta
Latausrekisteri: Latausaseman tulisi pitää kirjaa lataustapahtumista, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
Raportointi: Latausaseman tulisi tarjota raportointiominaisuuksia, joiden avulla voidaan seurata latauskulutusta ja kustannuksia.
Kuulostaako monimutkaiselta?
Asennus
Meidän ammattitaitoinen sähköasentajamme varmistaa, että asennus tehdään turvallisesti ja määräysten mukaisesti.
Lopuksi testaamme latausaseman: varmistamme, että se toimii oikein ja turvallisesti.
Käyttö ja hallinta
Latausaseman hallinnointi ja kustannusten jako voi olla haastavaa, jos sitä ei oteta huomioon hankkeessa.
Jätä käytön hallinnointi meidän huoleksemme, jotta yrityksesi voi keskittyä olennaiseen. AutoLaturi -palvelu tarjoaa ratkaisun tähän ongelmaan, sillä sen avulla latauskustannusten jakaminen, laskutus ja maksaminen onnistuvat vaivattomasti. Tämä tekee latausasemien hallinnasta huomattavasti yksinkertaisempaa ja tehokkaampaa.
Maksaminen
Maksaminen voidaan hoitaa henkilötunnisteella RFID-tagin avulla, jolloin työntekijät voivat tunnistautua näyttämällä RFID-tunnistetta latauksen aloittamiseen. Kulutettu sähkö laskutetaan työntekijältä käytön mukaan esimerkiksi kerran kuukaudessa AutoLaturi-palvelun toimesta. Tämä tekee latausprosessista sujuvan ja helpon, ilman ylimääräisiä huolia tai paperityötä.
Mobiilisovelluksella
Sovellus on saatavilla sekä Google Play -kaupasta että Apple Storesta. Sovellukseen tulee liittää maksutapa maksujen suorittamista varten latauksen yhteydessä. RFID-tunnisteet voidaan lisätä sovelluksen kautta, mikä antaa käyttäjille mahdollisuuden hallinnoida RFID-tunnisteitaan ja yhdistää ne maksutietoihin. Sovelluksesta voi nähdä reaaliaikaisesti kulutustietonsa ja hallita omaa latausprosessia tehokkaasti.
Tärkeimmät kysymykset lataushanketta suunniteltaessa
Millaista latauspaikkojen määrää ja tehoa tavoitellaan?
Riittäkö sähkö liittymässä, pääkeskuksessa, kiinteistömittauksessa ja parkkipaikoilla?
Jos nykyinen sähköistys ei riitä, millä toimilla ongelmaa voidaan korjata?
Pitääkö lataajia laskuttaa, ja halutaanko laskutus automatisoida?
Tarvitaanko lataustehojen rajaamiseen kuormanhallinta?
Tarve latausinfralle
Tarve latausinfralle syntyy ja otatte yhteyttä meihin tällä lomakeella.
Kartoitus ja ratkaisuehdotus
Kartoitamme tilanteenne latauspakkojen määrästä aina kiinteistön sähkökapasiteettiin saakka. Esittelemme teille ratkaisuehdotuksemme ja annamme kustannusarvion.
Aikataulutus ja toteutus
Hyväksyttyänne suunnitelmamme sovimme asennuksen ajankohdan ja tulemme toteuttamaan sen.
Työ valmis
Varmistamme, että kaikki toimii kuten pitää, teemme tarvittavat asiakirjat SFS mukaisesti.
Kiinteistöön sähköauton latausaseman asentamiseen on useita eri vaihtoehtoja, ja valinta riippuu monista tekijöistä, kuten kiinteistön koosta, lataajien tarpeista.Tässä muutamia seikkoja, jotka kannattaa ottaa huomioon:
Latausaseman tyyppi ja kapasiteetti:
Hidaslataus vs. pikalataus: Valitse latausasema tyypin mukaan lataajien tarpeiden ja sähköverkon kapasiteetin mukaan. Hidaslataus (esim. 3,7 kW) on ”yleensä riittävä” yön yli lataamiseen, kun taas pikalataus (yli 22 kW) on nopeampi, mutta vaatii enemmän sähkötehoa. Näiden yhdistelmä 11kW-22kW latausasema, joka on kustannuksiltaa edullinen.
Latauspisteiden määrä:
Yhdessä latausasemassa voi olla useampi latauspiste. Mieti, kuinka monta latauspaikkaa tarvitaan ja miten käyttöä voidaan jakaa.
Julkinen/yksityinen sähköauton latausasema, jossa maksu perustuu käyttöön, on erinomainen ratkaisu, joissa useat vuokraajat käyttävät sähköautoja. Tässä on joitain tärkeitä seikkoja, jotka kannattaa ottaa huomioon:
Latausaseman valinta
• Latausteho: Valitse latausasema, jonka teho vastaa asukkaiden tarpeita. Yleisimpiä ovat 11 kW:n ja 22 kW:n latausasemat.
• Kuormanhallinta: Varmista, että latausasemassa on kuormanhallinta, joka optimoi latausta eri autojen välillä ja estää sähköverkon ylikuormituksen.
• Energianmittaus: Valitse latausasema, joka mittaa energiankulutusta, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti asukkaiden kesken.
• Käyttöliittymä: Helppokäyttöinen käyttöliittymä tekee lataamisesta ja maksamisesta sujuvaa.
• Maksukortti: Yleisin maksutapa on maksukortti, jolloin asukkaat voivat maksaa latauksesta helposti.
• Mobiilisovellus: Mobiilisovelluksen avulla lataamisen aloittaminen ja maksaminen on kätevää.
• Laskutus: Kiinteistö voi myös laskuttaa latauskustannukset vuokraajilta myös kuukausittain, mikäli pitkäaikaisia vuokraajia.
• Latausrekisteri: Latausaseman tulisi pitää kirjaa lataustapahtumista, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Raportointi: Latausaseman tulisi tarjota raportointiominaisuuksia, joiden avulla voidaan seurata latauskulutusta ja kustannuksia.
Jaettu sähköauton latausasema on hyvä ratkaisu kiinteistöille ja muille yhteisöille. Valitsemalla oikeanlaisen latausaseman ja sopivan maksutavan lataaminen on helppoa ja oikeudenmukaista kaikille käyttäjille.
Julkinen/yksityinen latausasema
Olet aivan oikeassa! Julkiset latausasemat ovat yleensä näkyvissä erilaisilla sähköautojen latauskartoilla, kun taas yksityisten latausasemien näkyvyydestä voidaan päättää. Tämä on tärkeä ero, joka kannattaa ottaa huomioon palvelua perustettaessa. Toki näkyys voidaan muuttaa milloin vain.
Samalla ulkopuolisille käyttäjille voidaan asettaa korkeampi hinta, jonka avulla voidaan kattaa hankinta- ja ylläpitokuluja. Näin yhtiö voi tarjota modernin palvelun pienellä riskillä ja kasvattaa käyttöasetetta.
Julkiset latausasemat ovat yleensä rekisteröityjä ja näkyvät erilaisilla latauskartoilla, joita tarjoavat esimerkiksi sähköautojen latauspalveluiden tarjoajat, sovellukset ja verkkosivustot. Tämä helpottaa sähköautoilijoiden löytämään lähimmät vapaat latauspisteet.
Latausasemaan liittyvät kysymykset
Käyttö
Latausaseman valinta
• Latausteho: Valitse latausasema, jonka teho vastaa käyttäjien tarpeita. Yleisimpiä ovat 11 kW:n ja 22 kW:n latausasemat.
• Kuormanhallinta: Varmista, että latausasemassa on kuormanhallinta, joka optimoi latausta eri autojen välillä ja estää sähköverkon ylikuormituksen.
• Energianmittaus: Valitse latausasema, joka mittaa energiankulutusta, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Käyttöliittymä: Helppokäyttöinen käyttöliittymä tekee lataamisesta ja maksamisesta sujuvaa.
Käytön seuranta
• Latausrekisteri: Latausaseman tulisi pitää kirjaa lataustapahtumista, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Raportointi: Latausaseman tulisi tarjota raportointiominaisuuksia, joiden avulla voidaan seurata latauskulutusta ja kustannuksia.
Maksaminen
Maksutavat
• Maksukortti: Yleisin maksutapa on maksukortti, jolloin käyttäjät voivat maksaa latauksesta helposti.
• Mobiilisovellus: Mobiilisovelluksen avulla lataamisen aloittaminen ja maksaminen on kätevää.
• Henkilöstökortti/tunniste: Henkilöstölle voidaan tarjota erillinen kortti tai tunnus, jolla he saavat huokeamman hinnan lataukselle.
Hinnoittelu
• Kulutusperusteinen hinnoittelu: Latauksen hinta määräytyy kulutetun energian mukaan.
• Henkilöstöalennus: Henkilöstölle tarjotaan alennus latauksen hinnasta. Alennus voi olla esimerkiksi prosentuaalinen tai kiinteä summa.
• Maksukatto: Lataukselle voidaan asettaa maksukatto, jolloin henkilöstö maksaa enintään tietyn summan latauksesta kuukaudessa.
Homma käyntiin
Näin homma etenee yhteistyössä
Asennus
Meidän ammattitaitoinen sähköasentajamme varmistaa, että asennus tehdään turvallisesti ja määräysten mukaisesti.
Lopuksi testaamme latausaseman: varmistamme, että se toimii oikein ja turvallisesti.
Testaus
Käyttöönotto ja testaus:
Laadimme selkeät ohjeet latausaseman käyttöön. Ylläpito ja huolto hoidetaan meidän kauttamme. Säännöllinen huolto varmistaa latausaseman toimintavarmuuden ja pitkäikäisyyden.
Maksutavat ja hinnoittelu:
Valitse sopiva maksutapa: Maksukortti, mobiilisovellus, laskutus.
Määrittele hinnoittelu: Kulutusperusteinen hinnoittelu, kiinteä hinta tai yhdistelmä.
Hinnoittelun läpinäkyvyys: Kerro selkeästi hinnoitteluperusteet käyttäjille.
Viestintä ja markkinointi:
• Tiedota latausasemasta: Kerro asukkaille, työntekijöille ja muille käyttäjille latausaseman olemassaolosta.
• Markkinoi latausasemaa: Houkuttele uusia käyttäjiä tarjoamalla esimerkiksi alennuksia tai kampanjoita.
Muista myös nämä:
• Lainsäädäntö: Tutustu sähköautojen lataukseen liittyvään lainsäädäntöön ja määräyksiin.
• Vakuutus: Varmista, että latausasemalla on asianmukainen vakuutus.
• Käyttäjätuki: AutoLaturi tarjoaa käyttäjille tukea ja neuvoja latausaseman käyttöön liittyvissä kysymyksissä.
Näillä vaiheilla varmistat, että julkisen latausaseman hankinta kiinteistöön sujuu onnistuneesti ja että latausasema palvelee käyttäjiä parhaalla mahdollisella tavalla.
Latausasemien taustajärjestelmä
Tarjoamme sähköauton latausasemien taustajärjestelmän pilvipalveluna. Tilaaja tilaa SaaS (Software as a Service) palveluna palveluntuottajan kautta latausaseman taustajärjestelmän. Taustajärjestelmän avulla sähköautoja lataavien käyttämä sähkömaksu peritään automaattisesti, ja järjestelmä hallinnoi kaikkia maksutapahtumia tarkasti. Palvelu sisältää latausaseman liittämisen taustajärjestelmään, ylläpidon ja latausaseman etähallinnan ongelmatilanteissa.
Älykkäät järjestelmät mittaavat sähkönkulutusta käyttäjäkohtaisesti, jolloin laskutus tapahtuu kulutuksen mukaan ja laskutus kohdistuu suoraan käyttäjälle. Älykkäiden latausasemien avulla on siis mahdollista vähentää sähkönkulutuksesta johtuvia ristiriitoja taloyhtiössä sekä varmistaa asukkaiden tasapuolinen kohtelu.
Maatyöt
Maatöiden ajoitus on siis ratkaisevan tärkeää, ja suunnittelussa on otettava huomioon Suomen ilmastolliset olosuhteet.
Suunnitelmien ja aikataulutuksen osalta on tärkeää varautua siihen, että toteutukset voidaan suorittaa tehokkaasti sulan maan aikana, jotta projekti etenee ilman pitkiä viivytyksiä. Tämä voi edellyttää tarkkaa koordinointia eri toimijoiden välillä ja huolellista valmistautumista ennen töiden aloittamista.
Hyvällä suunnittelulla lopputulos on hyvä. Samassa yhteydessä voidaan myös järjestystä muuttaa ja järkeistää esimerkiksi pysäköintipaikkojen sijaintia. Tämä voi parantaa tilankäyttöä ja helpottaa liikennöintiä alueella. Myös perinteisiä lämpötolppia voidaan huoltaa samalla kertaa, mikä varmistaa niiden toimivuuden ja vähentää tulevia huoltokustannuksia. Kaiken kaikkiaan kokonaisvaltainen lähestymistapa suunnitteluun ja toteutukseen tuo mukanaan merkittäviä etuja ja parantaa sekä käyttäjäkokemusta että kiinteistön arvoa.
Kuormanhallintajärjestelmän ansiosta lataaminen käy helposti autojen lukumäärästä riippumatta ja niin, että sähköverkkoa käytetään parhaalla mahdollisella tavalla. Kun järjestelmässä ladataan samanaikaisesti useita sähkö- tai hybridiautoja, käytettävissä oleva virta jaetaan autojen latausasemille dynaamisen kuormanhallinnan avulla. Kuormanhallinta sovittaa toimintansa kiinteistön pääsulakkeeseen, minkä ansiosta sulaketta ei välttämättä tarvitse kasvattaa eikä kiinteistön sähköjärjestelmä ylikuormitu. Jos latausasemia tarvitaan lisää, niiden asennus sujuu ongelmitta. Kuormanhallinta huomioi latausasemien määrän ja mukauttaa sekä optimoi toimintaa kiinteistön sähkönkulutuksen mukaan. Kuormanhallinta mahdollistaa tehokkaamman, taloudellisemman ja turvallisemman toiminnan.
